IJmuiden Ver Gamma: Comienza el corte de acero para su estructura
La construcción de la jacket para la plataforma convertidora offshore IJmuiden Ver Gamma de 2 GW de TenneT ya está en marcha. El primer corte de acero se realizó en el astillero de Heerema Fabrication Group en Vlissingen, Países Bajos, marcando el inicio de una estructura que será clave para transportar electricidad eólica del Mar del Norte.
Se trata de la segunda jacket de la nueva generación de plataformas convertidoras de 2 GW que Heerema construye para TenneT. GE Vernova, Seatrium encargó al grupo la fabricación de tres jackets idénticos: para IJmuiden Ver Beta, IJmuiden Ver Gamma y Nederwiek 2. Las tres comparten un diseño estandarizado que permite replicar métodos y experiencia entre proyectos.
2 GW estandarizados: de Beta a Gamma en doce meses
Shantanu Singh, Sub Project Lead de TenneT, destacó la cadencia que la estandarización permite. Hace un año comenzaba el trabajo en la jacket de IJmuiden Ver Beta en el mismo astillero. Ahora, con Gamma, la secuencia se repite sin reinventar procesos.
El proceso de fabricación durará aproximadamente dos años. Durante ese período, se ensamblarán secciones de acero de gran tamaño, se soldarán y se aplicarán recubrimientos protectores antes de unirlas en la subestructura completa.
Salida al mar en 2028 y primeros megavatios en 2029
La jacket de IJmuiden Ver Gamma está programada para zarpar en el verano de 2028. Será cargada en una barcaza y transportada a su ubicación offshore, a unos 80 kilómetros de la costa de IJmuiden. Allí se instalará en el lecho marino y se anclará de forma segura.
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Las tres conexiones de red transportarán electricidad generada en el Mar del Norte hacia Maasvlakte. Los parques eólicos vinculados suman una capacidad combinada de 6 GW. Bajo el calendario actual, IJmuiden Ver Beta aportará los primeros megavatios a partir de 2029.
El costo de escalar: diseño único, tres repeticiones
La apuesta por la estandarización responde a una lógica industrial clara en offshore wind. Cuando el trabajo de ingeniería se concentra en un diseño único de alta capacidad, cada réplica posterior reduce riesgos, tiempos y costos de aprendizaje.
Para proyectos de esta escala, donde cada plataforma debe soportar décadas de operación marina a 80 kilómetros de costa, replicar lo probado no es conservadurismo. Es una forma de gestionar la complejidad técnica sin comprometer los plazos de entrega energética que los parques eólicos del Mar del Norte exigen.
Información publicada originalmente por reNEWS.